TSMaster是同星智能开发的一款国产汽车总线工具链软件平台，是全方位汽车总线设计、仿真、分析、诊断和标定的专业工具，支持从需求分析到系统实现的整个系统开发过程。TSMaster软件可连接、配置并控制所有的同星硬件接口卡，实现汽车总线监控、仿真、诊断、标定、BootLoader、I/O控制、测量测试、EOL等多种场合的功能需求。并且支持Vector、Kvaser、PCAN、英特佩斯、周立功总线系列产品硬件及市场上主流的仪器，可实现多硬件、多通道联合仿真、测试。早期，小编对于用户的使用问题整理了一篇Q&A指南，可见文章《干货分享 | 关于同星硬件接口卡及TSMaster软件常见问题Q&A指南》，由于TSMaster软件用户越来越多，在使用过程中难免会遇到一些新的问题，下面就将经常遇到的几个问题进行详细解答。

01

TSMaster分析模块

1、Q：在trace窗口报文的时间显示能否显示为北京时间呢？

A：右键绝对时间，然后选择“日期”选项。

2、Q：同星的四个can通道分别加载了DBC，但能保存的只有第一个can通道下的DBC，其他三个通道再次打开软件的时候就不见了，需重新加，是为什么呢？

A：如您使用的几个数据库网络名称相同，导致加载时默认只会加载一个DBC文件，修改网络名称后即可成功。

3、Q：为什么用TSMaster记录CANFD数据用MATLAB 去解析时，解析不出来，但是用canoe再转一下，blf转blf，MATLAB就可以解析出来？

A：TSMaster 2024.1.7版本记录的CANFD blf文件跟canoe有区别，更新版本后就可以正常用MATLAB解析。

4、Q：CAN报文如何过滤错误帧？

A：可以在分析的测量设置里找到报文信息窗口，在报文信息窗口前插入过滤器，将错误帧过滤添加到想要过滤的通道即可。

可以看到报文窗口没有错误帧，但在统计里错误帧计数仍在累加。

5、Q：报文信息窗口的数据字符串为什么是乱码呢？

A：这个是ASCII 字符串，用于直接将报文数据转成 ASCII来显示，如果不需要使用，可以不勾选。有一些使用场景会读取设备的序列号或者编号，用了字符串，在报文窗口里就可以一眼看到ASCII的解析。

示例：

02

TSMaster图形窗口

1、Q：图形界面在同一个坐标轴观察两个信号，但是这两个信号的Y轴值不一样，能调成一样的吗？比如把多个信号放在同一y轴下去比较它们的值？

A：把多个信号的最大最小值设成相同的就可以了。

2、Q：报文添加到图形失败，什么原因？

A：图形无法显示报文，只能显示信号：

1）在图图形添加自定义信号

2）输入报文的ID

3）定义信号的起始位和长度，放大因子之类

3、Q：TSMaster的图形界面可以支持图形里的信号最大最小值的显示吗？

A：是可以的，在图形界面中的显示功能中有显示最大值列和显示最小值列，如图。

4、Q：图形的Y轴宽度如何调整？

A：设置路径为：图形窗口->选项->图形设置->选项->Y轴宽度选项（如下图）；在此处可以自定义Y轴宽度。

5、Q：在图形里如何实现选择单个或者多个信号，复制到另外一个图形窗口中？

A：可以通过“shift”或者“ctrl”选择多个信号，并保持按住“shift”或者“ctrl”键，用鼠标左键拖曳到另外一个图形窗口。

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